Elektrisch of hybride zakelijk rijden in 2026
Voor ondernemers die oriënteren op een zakelijke auto, bestelbus of lichte vrachtwagen. Met actuele cijfers over bijtelling, MRB, BPM en btw, plus subsidies, laadkosten vergoeden en zero-emissiezones. Geen fiscaal of juridisch advies, regels en budgetten kunnen wijzigen. Controleer altijd officiële bron bij aanvraag.
Belangrijke disclaimer
Deze pagina is informatief en geen fiscaal, juridisch of subsidieadvies. Percentages, bedragen en data zijn gebaseerd op publiek beschikbare bronnen per 2 augustus 2026 en kunnen wijzigen. Qredio begeleidt financieringsaanvragen, de financier beoordeelt en beslist. Raadpleeg je fiscalist, loonadministrateur en de officiële bronnen hieronder voor je dossier.
Snel verschil
Volledig elektrisch, plug-in hybride en gewone hybride
Wat telt voor bijtelling, MRB, BPM en zero-emissie toegang hangt af van uitstoot en of er een stekker op zit. Voertuigcategorie en tenaamstellingsdatum kunnen bepalend zijn. Controleer altijd kenteken en officiële registratie.
BEV • 0 g/km
Volledig elektrisch
Alleen elektromotor, 0 g/km CO₂ in registratie. Valt onder EV-regels waar van toepassing voor bijtelling, MRB-korting en BPM. Voor zero-emissiezones in beginsel wel toegang.
- Bijtelling 2026: 18% tot €30.000
- MRB 30% korting in 2026
- Bestel 0 g/km geen BPM
PHEV • stekker + brandstof
Plug-in hybride
Opladen via stekker en rijden op brandstof. In 2026 fiscaal doorgaans als brandstofauto: geen MRB-korting en volledige bijtelling. Niet als volledig emissievrij behandelen voor zone-toegang.
- Bijtelling 2026: 22% volledig
- MRB vanaf 1 jan 2026 geen korting
- Niet emissievrij voor ZE-zone
HEV • geen stekker
Gewone hybride
Geen stekker, elektrisch ondersteunt brandstofmotor. Fiscale behandeling grotendeels als brandstofauto in 2026. Controleer kenteken voor exacte CO₂ en datum eerste toelating.
Belangrijkste cijfers 2026
Bijtelling, MRB, BPM in één overzicht
Geen persoonlijk advies, wel oriëntatie. Gewicht, provincie, cataloguswaarde en tenaamstellingsdatum blijven relevant. Check Belastingdienst voor registratie. Qredio begeleidt financiering, financier beoordeelt.
Bijtelling EV personenauto 2026
18% tot €30.000
Daarboven 22% bijtelling. PHEV en HEV doorgaans 22% over volledige cataloguswaarde in 2026.
MRB 2026 personenauto
EV 30% korting • 70% benzine
EV personenauto: 30% korting = 70% van benzinetarief. Gewicht en provincie blijven relevant. PHEV: vanaf 1 jan 2026 geen korting, volledig tarief.
BPM 2026
EV personenauto €687 vast
Nieuwe EV personenauto BPM 2026 startbedrag €687 volgens onderzoek. Controleer actuele bedrag bij Belastingdienst voor registratie, tarieven indexeren. Elektrische bestel 0 g/km momenteel geen BPM.
Bestelauto's vallen sinds 1 januari 2025 onder CO₂-gebaseerde BPM. Oude ondernemersvrijstelling BPM bestel is voor nieuwe eerste toelatingen afgeschaft. Alleen eerder geregistreerde voertuigen kunnen nog onder overgangsvoorwaarden vallen.
Bijtelling en de 60-maandenregel
Percentage 60 maanden vast, bij gebruikt restant
2026: Volledig elektrische personenauto 18% tot €30.000 cataloguswaarde, 22% daarboven. PHEV en HEV in 2026 doorgaans 22% over volledige waarde.
2027: Indien vastgesteld bronfeit per wetgeving: 20% tot €30.000 en 22% daarboven. Controleer belastingplan bij publicatie, wetgeving kan wijzigen.
Vanaf 2028: Volgens huidige wettelijke planning 22% over volledige cataloguswaarde voor emissievrije personenauto's. Dit is planning, geen garantie, voorbehoud wetswijziging.
Bijtelling in beginsel 60 maanden vast vanaf eerste toelating of tenaamstelling. Bij een gebruikt voertuig neem je resterende periode mee. Na 60 maanden kan nieuw percentage gaan gelden afhankelijk van wetgeving op dat moment.
Geen bijtelling bij aantoonbaar maximaal 500 privékilometers per kalenderjaar volgens fiscale voorwaarden, met sluitende rittenregistratie. Qredio geeft geen handleiding of advies hiervoor, verwijs altijd naar Belastingdienst en je adviseur.
2026 EV
18% tot €30k, 22% daarboven
2027 indicatie
20% tot €30k, 22% daarboven
Alleen indien vastgesteld
Vanaf 2028 planning
22% volledig
Wettelijke planning, kan wijzigen
MRB, BPM en btw
Wat telt fiscaal per aandrijving
| Categorie | BEV / 0 g/km | PHEV | HEV / brandstof |
|---|---|---|---|
| MRB personenauto 2026 | 30% korting → 70% benzine | Geen korting vanaf 1 jan 2026 | Volledig tarief |
| BPM personenauto | Vast start €687 in 2026, check actueel | CO₂-tarief + diesel/benzine | CO₂-tarief |
| BPM bestelauto | Geen BPM bij 0 g/km nu | CO₂ BPM sinds 2025 | CO₂ BPM sinds 2025 |
| Bijtelling 2026 | 18% tot €30k, 22% daarboven | 22% volledig | 22% volledig |
Btw en zakelijk gebruik
Btw bij aanschaf of lease is aftrekbaar naar rato zakelijk gebruik. Aan einde jaar privégebruikcorrectie via werkelijke methode of toegestaan forfait. Ondernemer met werkelijke administratie voorkomt discussie.
Financial vs operational lease btw-moment
Financial lease: btw vaak ineens over aanschaf bij levering, economisch eigendom bij jou. Operational lease: btw per termijn, leasemaatschappij blijft eigenaar. Beiden met correctie afhankelijk van gebruik. Geen fiscaal advies, check boekhouder. Financier beoordeelt acceptatie.
Subsidies en fiscale regelingen: wat bestaat nog wel en niet
Geen subsidie wordt gegarandeerd, budgetten en rondes wisselen. Qredio begeleidt geen subsidieaanvraag en geeft geen garantie op toekenning. Check RVO en Milieulijst op moment van investering.
SEBA
GestoptSubsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's gestopt per 31 dec 2024. In 2026 geen SEBA meer. Bron: RVO.
Ondernemersvrijstelling BPM bestel
Afgeschaft nieuwVoor nieuwe eerste toelatingen vanaf 1 jan 2025 afgeschaft. Overgang alleen voor oudere registraties onder voorwaarden. Check Belastingdienst.
KIA
AfhankelijkKleinschaligheidsinvesteringsaftrek. Personenauto's in beginsel uitgesloten. Bedrijfswagens en vrachtwagens kunnen bij voldoende investering en zakelijk gebruik in aanmerking komen. Exacte drempels zijn jaarlijks, link officiële tabel Belastingdienst.
MIA / Vamil 2026
SpecifiekNormale elektrische personenauto's niet algemeen eligible. Alleen specifieke codes op Milieulijst. Specifieke zero-emissie trucks, bestel en bedrijfsmiddelen kunnen onder codes vallen. Altijd actuele Milieulijst en aanmeldtermijn controleren bij RVO.
AanZET 2026
Actief • budgetafhankelijkAlleen uitstootvrije vrachtwagens. Rondes en budgetten tijdelijk en budgetafhankelijk. Tweede ronde volgens brononderzoek 29 september t/m 16 oktober 2026, status en budget kunnen wijzigen. Qredio belooft geen bedrag, RVO leidend.
SPRILA 2026
Actief • 2026Subsidie private laadinfrastructuur. Open volgens onderzoek 20 jan tot 18 dec 2026, voorwaarden, budget en volgorde van binnenkomst bepalen toekenning. Geen algemene MIA/Vamil belofte voor laadpaal, bekijk SPRILA en Milieulijst. Status via RVO.
Thuisladen en laadkosten vergoeden
Werkelijke stroomkosten en meetbewijs
Auto van de zaak: Werkgever of onderneming kan vaak de werkelijke integrale kWh-kosten vergoeden als die goed gemeten en onderbouwd zijn. Denk aan slimme laadpaal, laadpas en meetrapport. Qredio toont geen zelfbedacht vast Belastingdienst-forfait.
Privéauto werknemer: Voor woon-werk en zakelijke ritten kan de standaard onbelaste kilometervergoeding gelden. Extra stroomvergoeding is niet automatisch apart onbelast, dit vraagt beoordeling loonadministratie.
Laadpaal bij auto van de zaak kan onder voorwaarden onderdeel zijn van terbeschikkingstelling en met auto mee worden beoordeeld. Bij privéauto is plaatsing vaak WKR-vraagstuk. Bespreek met loonadministrateur of fiscalist.
Wat heb je nodig als bewijs?
- Laadpaal met kWh-meting en verbruiksrapport per laadsessie
- Integrale prijsopbouw: stroomtarief + netkosten indien verdedigbaar
- Scheiding privé en zakelijk via pas of app
- Contract en nota's bewaren voor controle Belastingdienst
Zero-emissiezones
Gemeenten kunnen sinds 1 januari 2025 zones invoeren
Sinds 1 januari 2025 kunnen gemeenten zero-emissiezones invoeren voor bestel- en vrachtauto's. Nieuwe bestel- en vrachtauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2025 moeten voor toegang in beginsel emissievrij zijn.
Overgangen op hoofdlijnen, check centrale checker en gemeente voor exacte data:
Bestelauto Euro 5
Toegang tot 1 jan 2027
Bestelauto Euro 6, eerste toelating vóór 1 jan 2025
Toegang tot 1 jan 2029
Vrachtauto overgangen
Verschillen naar type, gewicht en datum eerste toelating. Voor specifieke voertuigen gebruik kentekencheck zero-emissiezones en centrale regels, geen harde uitzonderingsdata hier als definitief tonen.
PHEV is niet emissievrij voor zone-toegang. Ontheffingen kunnen bestaan voor netcongestie, bedrijfseconomische omstandigheden of bijzondere voertuigen via centraal loket, geen garantie. Check ondernemersplein.kvk.nl en Rijksoverheid.
Elektrische bestelbus en rijbewijs B
Tot 4.250 kg sinds 1 juli 2025 structureel
Volgens RDW mag je sinds 1 juli 2025 met rijbewijs B een elektrische bedrijfsauto tot 4.250 kg besturen onder voorwaarden. Extra gewicht komt door accupakket.
- Voertuig tot 4.250 kg toegestane maximummassa
- Rijbewijs B minimaal 2 jaar in bezit
- Alleen binnen Nederland
- Zonder aanhanger
Voor buitenland, zwaarder dan 4.250 kg of met aanhanger kunnen C1 of andere eisen gelden. Let ook praktisch op laadvermogen, aslast en actieradius met volle belading.
Praktisch aandachtspunt
Payload en gewicht tellen
Elektrische bestelbus is zwaarder door accu, dus bruto payload kan anders uitpakken dan diesel. Check kentekengewicht, lading en route. Financier kijkt ook naar gebruik en betaalbaarheid, niet alleen rijbewijs.
Bekijk RDW regelsKopen, financial lease of operational lease
Eigendom, balans en flexibiliteit
Kopen
Direct eigenaar, op balans, afschrijving en rente. Btw-moment en investeringsaftrek afhankelijk van situatie. Zelf onderhoud en restwaarde risico.
Financial lease
Economisch eigendom bij jou, financier juridisch eigenaar tot einde. Vaste termijn met slottermijn, btw vaak ineens, onderbouwing belangrijk. Populair voor bestelbus en vrachtwagen.
Operational lease
Leasemaatschappij eigenaar, jij gebruiker. Vaste kilometers, onderhoud en verzekering vaak inbegrepen, geen verkoop aan einde. Restwaarde risico bij maatschappij.
Geen harde uitspraak welke vorm altijd beter is. Hangt af van gebruik, kilometers, cashflow, fiscale situatie en wens tot eigendom. Financier beoordeelt. Qredio legt opties naast elkaar.
Nieuw of gebruikt
Waar je extra op let bij elektrisch
Bijtelling en 60-maandenperiode controleren bij gebruikt voertuig. Percentage dat gold bij eerste toelating kan restant doorlopen. Vraag kenteken en eerste tenaamstelling op.
Batterijconditie, garantie, laadvermogen en software zijn belangrijker dan bij brandstof. Check SoH-rapport, resterende fabrieksgarantie accu, DC-laadsnelheid en connector type.
BPM en MRB hangen af van registratie, CO₂, gewicht en type. Voor bestelbus sinds 2025 CO₂ BPM, voor personenauto vast start plus CO₂ component waar relevant. Altijd Belastingdienst leidend.
Praktische checklists
Snel starten met de juiste vragen
EV personenauto zakelijk
- Cataloguswaarde en datum eerste toelating voor bijtelling 18/22
- MRB 70% benzine in 2026, gewicht en provincie checken
- BPM €687 plus check actueel tarief Belastingdienst
- Laadvermogen thuis, op werk en onderweg
- Rittenregistratie 500 km indien van toepassing
- Financial vs operational vs kopen naast elkaar
Elektrische bedrijfswagen
- 0 g/km check kenteken • geen BPM indien 0 g/km
- SEBA gestopt, check Milieulijst MIA/Vamil codes
- Rijbewijs B 4.250 kg voorwaarden, 2 jaar, alleen NL
- Payload, laadvolume en actieradius vol beladen
- Zero-emissiezone check plaats en Euro-norm overgang
- Laadinfra en SPRILA mogelijkheid
Zero-emissie vrachtwagen + laadinfra
- AanZET ronde 29 sept–16 okt 2026 check budget
- SPRILA open 20 jan–18 dec 2026 voor private laadinfra
- Net-aansluiting en congestie bij bedrijfslocatie
- Gewicht, actieradius en laadtijd met oplegger
- ZE-zone toegang nieuwe vrachtauto brom kenteken
- Financieringsmix en restwaarde inschatting
Veelgestelde vragen
Antwoorden voor ondernemers
Is SEBA nog beschikbaar in 2026?
Nee. SEBA (Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's) is gestopt per 31 december 2024. In 2026 kun je geen SEBA meer aanvragen. Voor elektrische bestelauto's resteren vooral fiscale regels zoals BPM-vrijstelling bij 0 g/km en mogelijk Milieulijst-codes, geen algemene aanschafsubsidie. Controleer altijd de actuele RVO-status.
Hoeveel bijtelling betaal ik in 2026 voor een elektrische auto?
Voor een nieuwe volledig elektrische personenauto geldt in 2026 18% bijtelling tot €30.000 cataloguswaarde en 22% daarboven. Voor PHEV en HEV geldt in 2026 doorgaans 22% over de volledige cataloguswaarde. Tenaamstellingsdatum, voertuigcategorie en 60-maandenperiode bepalen wat van toepassing is. De Belastingdienst is leidend, Qredio geeft geen fiscaal advies.
Kan thuisladen belastingvrij worden vergoed?
Bij een auto van de zaak kan de werkgever of onderneming vaak de werkelijke integrale stroomkosten vergoeden als die goed worden gemeten en onderbouwd met laadpaal, laadpas of meetrapport. Qredio toont geen vast forfait, omdat de Belastingdienst geen algemeen forfait hanteert. Bij privéauto van de werknemer kan de standaard onbelaste kilometervergoeding gelden, extra stroomvergoeding is niet automatisch apart onbelast. Overleg met je loonadministrateur.
Mag ik een elektrische bestelbus tot 4.250 kg met rijbewijs B rijden?
Ja, sinds 1 juli 2025 is er een structurele Nederlandse regeling: met rijbewijs B dat minimaal 2 jaar geldig is, mag je binnen Nederland een elektrische bedrijfsauto tot 4.250 kg rijden zonder aanhanger. Voor buitenland, zwaarder dan 4.250 kg of met aanhanger kunnen andere rijbewijseisen gelden. Check RDW voor actuele voorwaarden en let op laadvermogen en gewicht.
Geldt een plug-in hybride als emissievrij in een zero-emissiezone?
Nee. Voor toegang tot zero-emissiezones voor bestel- en vrachtauto's telt alleen 0-emissie in kentekenregistratie. Een PHEV heeft een verbrandingsmotor en wordt niet als volledig emissievrij behandeld. Nieuwe bestel- en vrachtauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2025 moeten in beginsel emissievrij zijn voor zone-toegang, met tijdelijke overgangen voor bestaande Euro-normen.
Kan ik KIA, MIA of Vamil krijgen voor elektrisch?
KIA geldt als investeringsaftrek, maar personenauto's zijn in beginsel uitgesloten; sommige bedrijfswagens en vrachtwagens kunnen bij voldoende investering wel in aanmerking komen. MIA/Vamil: normale elektrische personenauto's zijn in 2026 niet algemeen eligible, alleen specifieke codes op de Milieulijst. Specifieke zero-emissie trucks of bedrijfsmiddelen kunnen onder codes vallen. Controleer altijd de actuele Milieulijst en aanmeldtermijn bij RVO.
Wat is het verschil tussen financial lease en operational lease qua btw?
Bij financial lease is er vaak btw ineens over de aanschaf bij levering, economisch eigendom bij jou als ondernemer. Je vraagt btw terug naar rato zakelijk gebruik met privégebruikcorrectie later. Bij operational lease blijft de leasemaatschappij eigenaar en betaal je btw per maandtermijn. Jouw situatie bepaalt welke route past, bespreek met boekhouder. Financier beslist over acceptatie.
Controleer altijd officiele bron bij aanvraag
Regels, budgetten en percentages kunnen wijzigen. Officiële bron op aanvraagmoment is leidend. Qredio geeft geen fiscaal of juridisch advies en garandeert geen subsidie. Hieronder directe links, openen in nieuw tabblad.
Qredio rol: bemiddeling, geen verstrekking
Qredio helpt ondernemers hun dossier compleet te maken voor zakelijke financiering van auto, bestelbus of vrachtwagen. Beoordeling, rente, looptijd en voorwaarden bepaalt financier na toetsing. Voor btw, bijtelling, BPM, MRB, subsidies en ZE-zones is officiële bron en je adviseur leidend. Geen garanties, alleen duidelijke begeleiding.